金屬腐蝕是世界上最大的浪費(fèi)，每年約占國(guó)民生產(chǎn)總值的2%~3%的財(cái)富，因腐蝕而化為灰燼。防腐蝕是各個(gè)行業(yè)都普遍關(guān)心的問題，水性汽車底盤漆是防腐蝕的重要手段之一，汽車底盤的腐蝕原因很多，如金屬的氧化和酸堿的反應(yīng)等。而如何研究汽車底盤的腐蝕問題有助于腐蝕的預(yù)防。

水性汽車零配件底盤漆

　　汽車底盤腐蝕的種類大于可分為以下兩種：

　　1. 電化學(xué)腐蝕

　　汽車底盤的電化學(xué)腐蝕是非常復(fù)雜的，汽車底盤應(yīng)用的鋼鐵組成的不均勻性，受到外界的沖擊和內(nèi)部應(yīng)力的不均勻性可使不同的部位形成陰、陽(yáng)兩極，當(dāng)有導(dǎo)電的水存在時(shí)，即形成電池，進(jìn)而形成兩極電化學(xué)腐蝕。

　　2. 鹽、PH和溫度腐蝕

　　腐蝕進(jìn)行時(shí)，必須有一個(gè)完整的電回路，水作為導(dǎo)體，其導(dǎo)電率愈高，腐蝕必然愈快。鹽(NaCL)可以增加導(dǎo)電度。故可加速腐蝕，Na CL還可以在陽(yáng)極區(qū)與Fe2+形成溶解度較大的堿式氯化鐵，因此易一擴(kuò)散。另外，Na+和OH-形成NaOH，可以和汽車底盤表面的氧化鐵反應(yīng)，進(jìn)一步加劇腐蝕。但NaCL濃度太高時(shí)，可能因抑制了O2的溶解，腐蝕速度反而有下降現(xiàn)象。NaCL在濃度為3%左右，即海水的濃度有最高的腐蝕速度。

　　PH低時(shí)，腐蝕速度快是明顯可見的，即使沒有電化學(xué)腐蝕，酸也可溶解汽車底盤。PH在4~10時(shí)腐蝕速度和PH有關(guān)，也和O2擴(kuò)散有關(guān)，PH高時(shí)，因?yàn)橛锈g化作用，腐蝕速度下降。

　　一般說來，溫度越高，腐蝕越快;但溫度高，因O2溶解度下降，也可以導(dǎo)致腐蝕速度下降。

　　有許多因素可以抑制汽車底盤的腐蝕，其中鈍化作用對(duì)抑制腐蝕有重要意義。當(dāng)O2濃度超過一定量時(shí)，氧氣到達(dá)陽(yáng)極的量比消耗所需量大，因此可氧化Fi2+為Fe3+，形成氫氧化鐵沉淀在表面而成致密層，防止了進(jìn)一步的腐蝕，這叫做鈍化。可以引起鈍化的O2的濃度叫做臨界濃度。在PH=10時(shí)，臨界濃度相當(dāng)于空氣在水中的飽和濃度;PH愈高，臨界濃度愈低，因此高PH有利于鈍化。但再好的鈍化作用也有可能什么發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而減弱其防腐蝕性能。而水性汽車底盤漆不但起到了屏蔽水與氧到達(dá)鋼鐵表面，還防止了電解腐蝕等功能。