汽車(chē)底盤(pán)漆廣泛應(yīng)用于汽車(chē)底盤(pán)各零部件的金屬防腐蝕，汽車(chē)底盤(pán)漆的防腐蝕作用的機(jī)理曾有很多研究，以前一直認(rèn)為汽車(chē)底盤(pán)漆主要起屏蔽作用，它阻止水與氧氣到達(dá)鋼鐵表面，后來(lái)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)底盤(pán)漆透水和氧的速度往往高于裸露的鋼鐵表面腐蝕消耗的水和氧的速度，因此汽車(chē)底盤(pán)漆的作用不可能是簡(jiǎn)單的屏蔽作用。有人認(rèn)為汽車(chē)底盤(pán)漆的防腐蝕作用是因?qū)щ姸鹊偷耐繉?，?dǎo)電率和防腐蝕性能并沒(méi)有明確的關(guān)系。耐汽車(chē)底盤(pán)漆與鋼鐵表面間的濕附著力對(duì)防腐蝕起著重要作用，從而使汽車(chē)底盤(pán)漆的防腐蝕研究邁進(jìn)了一大步。

水性汽車(chē)零配件底盤(pán)漆

　　汽車(chē)底盤(pán)漆的濕附力是指在水存在下的附著力。若濕附著力差，透過(guò)漆膜到達(dá)鋼鐵表面的水分子與鋼鐵表面的作用就可以頂替掉原有的漆膜和鋼鐵表面的作用而形成水層，而透過(guò)漆膜的O2便可以溶解于漆膜下部的水。

　　由于有O2和H2O，鋼鐵便有了發(fā)生腐蝕的條件。腐蝕一旦發(fā)生，便有Fe2+離子發(fā)生，此時(shí)水成為鹽的溶液，于是有滲透壓產(chǎn)生。在滲透壓作用下，H2O和O2可非常迅速地通過(guò)漆膜，此時(shí)的漆膜相當(dāng)于半透膜，漆膜的附著受到進(jìn)一步破壞，導(dǎo)致與鋼鐵表面脫離(氣泡因之生成)。另一方面，使漆膜失去應(yīng)有的機(jī)械物理性能，從而失去保護(hù)鋼鐵的作用。

　　因此如何改善漆膜的濕附著力是相當(dāng)重要的。當(dāng)然，漆膜的防腐蝕作用和漆膜的透H2O和O2的能力及漆膜的機(jī)械物理性質(zhì)有關(guān)，汽車(chē)底盤(pán)漆中的顏料對(duì)腐蝕能力也有很大的影響，有的顏料(如玻璃磷片、鋁粉)有屏蔽作用，有的可起鈍化作用(鈍化顏料)，還有如富鋅漆中的鋅粉則起犧牲陽(yáng)極的作用。

　　由于汽車(chē)底盤(pán)漆的作用，H2O和O2不能直接和鋼鐵表面接觸，它們必須透過(guò)漆膜，因此漆膜透過(guò)H2O和O2的快慢將對(duì)腐蝕的快慢有著重要的影響，在汽車(chē)底盤(pán)漆中加入玻璃磷片、鋁粉、云母等就是為了這一目的。